Мерседес в 140 кузове фото




мерседес в 140 кузове фото

Содержание статьи:
  • Фото
  • Mercedes-Benz W - фото, цена, характеристики Мерседес W S-класс
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Впервые Mercedes-Benz представил S-class в кузове W в году на автосалоне в Женеве.  Любопытно, что, несмотря на весь ажиотаж вокруг модели, старт продаж Мерседес W нельзя назвать успешным.

    поделиться 1 ещё пост. Между небом и землей. Mercedes-Benz W (10 фото).  Зато кузов, автоматические коробки и подвеска безотказны (убить можно любой автомобиль, понятное дело, но, так или иначе, W – настоящий монолит.

    Мерседес фото.  Мерседес в кузове выполнялся на короткой и длинной базе. Второй вариант известен как лонг, имел маркировку V и на 10см длиннее.

    мерседес в 140 кузове фото

    мерседес в 140 кузове фото

    Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Водить на этой модели комфортно. Да и есть модели в очень редком и эксклюзивном исполнении с передней частью от купешки что меня и обрадовало А вот и инфо о нем: По совокупности качеств W — прекрасный даже по нынешним меркам автомобиль.

    мерседес в 140 кузове фото

    мерседес в 140 кузове фото

    мерседес в 140 кузове фото

    мерседес в 140 кузове фото

    мерседес в 140 кузове фото

    Mercedes S-Class W (Кабан): фото, цена, технические характеристики Мерседес S Класса кузов - Pro-mb

    Представительские машины — настоящие звезды в мире четырехколесной техники. Но век их недолог: Именно такая неблагодарная доля выпала некогда легендарному Mercedes-Benz W Однако потенциал для попадания в зал автомобильной славы у нее определенно есть! Оставим в покое ее роль в истории нашей страны: W — автомобиль, который разрабатывался трепетно, аккуратно и не спеша: Кто-то говорит, что виной тому Lexus LS, дескать, его появление спутало карты немцам.



    Считается, что японская машина задала новые стандарты всей индустрии и новый немецкий флагман им соответствовал не до конца, вот и было решено взять больше времени на его доводку пускай он и без того запаздывал. Вообще-то, это спорный тезис: Lexus прослыл продвинутым и отточенным автомобилем, но главным аргументом в его пользу все-таки стала его цена. W — автомобиль несколько иного уровня: В пользу того, что S-klasse данного поколения — это скорее каменное изваяние, чем средство передвижения, говорит его внешность особенно радует купе.

    мерседес в 140 кузове фото

    Да, она в свое время вызывала много споров, вплоть до того, что S-klasse называли одной из самых страшных машин современности, но при этом она совершенно точно внушает уважение!

    А ведь именно это — основная цель при работе над внешностью представительского корабля: Отметим, что помимо подчеркнутого внешнего эпатажа здесь прекрасно развиты, — а скорее даже доведены до полного абсолюта — другие характерные атрибуты представительских машин. Например, ездовой комфорт и оснащение. Наверное, так себя чувствуют космонавты в открытом космосе, как пассажиры в кабине S-klasse: Большая часть из перечисленного впервые появилась именно на W Вообще это был очень тонко выверенный автомобиль, причем в век, когда сервисная электроника еще не была завязана на CAN-шине и компьютеры в машинах пока еще были на вторых ролях.

    мерседес в 140 кузове фото

    Хотя, с другой-то стороны, именно у S-klasse, одной из первых, появилась система стабилизации поперечной устойчивости. Похоже, W ознаменовал собой переход из эпохи честного автомобильного инжиниринга в век цифровых технологий Несмотря на свою значительную массу, S-klasse рассматриваемого поколения заправски двигается по динамике он с легкостью перекрывает всех своих ближайших соперников, рожденных в ту эпоху!

    ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

    Более того, его вес в чем-то ему даже помогает, делая его отменным трассовым автомобилем: Это не говоря уже о более богатой отделке передняя панель обшита кожей, а потолок — замшей. Надо сказать, что машинка эта, в принципе, далеко не нежная, скорее даже вполне надежная, в полном соответствии с ее брутальной внешностью. Слабых мест у нее немного: Зато кузов, автоматические коробки и подвеска безотказны убить можно любой автомобиль, понятное дело, но, так или иначе, W — настоящий монолит, особенно на фоне своего преемника W с его пневматической подвеской, слабой коробкой передач и нежной ходовой частью.

    По совокупности качеств W — прекрасный даже по нынешним меркам автомобиль. Да, во многих местах немецкие инженеры перестарались, а подготовка модели к производству обошлась в целое состояние, но эту машину ваяли именно ваяли, а не разрабатывали инженеры, а не маркетологи, и получился у них самый настоящий шедевр! Автомобиль, полностью ориентированный на классические представительские ценности и к тому же блестяще вписавшийся в свою эпоху.

    мерседес в 140 кузове фото

    Ну а пока — налетай, хватай, пока живые экземпляры все еще есть в продаже! Их уже не так много, а со временем становится еще меньше. Более-менее приличные экземпляры едва ли будут стоить дешевле рублей. И то за такие деньги предлагаются авто далеко не в идеальном состоянии.

    Действительно хорошие экземпляры будут стоить как W первых лет выпуска, то есть примерно от рублей. Хорошее купе продавать задешево тоже никто не будет. Предсказание основывается на вашем имени, поэтому, пожалуйста, введите ваше настоящее имя, если оно отличается от того, которое вы используете для посещения нашего сайта.

    #TESTDRIVE Mercedes-Benz S 320 W140 [1999]



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲