Мультимедиа porsche cayenne




мультимедиа porsche cayenne

Содержание статьи:
  • Фото
  • Купить ремень Porsche Cayenne. Ременной привод - ремень приводной цена, замена, тюнинг.
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Для Porsche Cayenne Turbo S GTS 9 PA Автомобиль Мультимедиа ТВ DVD GPS Радио Оригинальный Стиль Навигации Android Расширенный Na.

    Porsche Cayenne после доработки в нашей студии, на первый взгляд, ничем не отличается от стока. Мультимедиа система осталась штатной, однако.

    Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

    Салон будет преображен и наполнен стильной качественной мультимедиа для Porsche Cayenne.

    мультимедиа porsche cayenne

    мультимедиа porsche cayenne

    И че жто цена в личку? Информация О компании Отзывы Оплата товара Доставка товаров Дополнительно Наши партнеры Черный список поставщиков Поддержка Сервисный центр Установочный центр Частые вопросы Личный кабинет Личный кабинет. Навигация Порше Каен При установке в Вашу мультимедийную систему порше кайен навигации, Вы получите возможность пользоваться одной из навигационных программ, поддерживаемых данной системой: Система была оптимально настроена для моделей Macan. Навигация с пробками любая , Интернет телевидение, Skype и множество других программ из магазина приложений Google Play.

    мультимедиа porsche cayenne

    мультимедиа porsche cayenne

    мультимедиа porsche cayenne

    мультимедиа porsche cayenne

    мультимедиа porsche cayenne

    Штатные магнитолы porshe, магнитола porsche cayenne - интернет-магазин магнитол NASHICHADA.RU

    You are using an outdated browser. Please upgrade your browser to improve your experience. У этого рода занятий есть свои правила, главное из которых — клиент всегда прав. Сколько раз мы на это правило ссылались, когда встречали причудливые сочетания компонентов в заказных аудиосистемах или глубоко непонятные настройки.



    Казалось бы, отрасль отвергает самую возможность твёрдых убеждений и принципиальной позиции. Казалось одно, а вышло — другое, бывают и позиция, и убеждения. Вторая часть этого слова так прочно обосновалась в нашем профессиональном словаре, что многие уверены: На самом же деле, и это вам подтвердит любой из ваших знакомых кутюрье или политических деятелей, подиум — это то, по чему ходят те, на кого есть причины смотреть, или стоят те, у кого есть что сказать. Одно из его твёрдых убеждений — при установке акустики можно и нужно обходиться без подиумов.

    мультимедиа porsche cayenne

    Это — составная часть более широкого круга убеждений, согласно которым даже сложную мультимедийную систему можно и нужно интегрировать в автомобиль с минимальным вмешательством в его прямые функции: А трансформация салона должна быть подчинена эстетическим, а не техническим соображениям.

    Казалось бы, с таким подходом установка аудиосистемы превращается в простую трёхходовку: Но и здесь казалось одно, вышло — противоположное. Интеграция мультимедийной системы в настоящий автомобиль — занятие куда более мудрёное, нежели навеска компонентов поверх имеющегося. Porsche Cayenne S — автомобиль, несомненно, настоящий, а это означает — прошитый насквозь мультиплексной проводкой и потому крайне недружественный по отношению к попыткам что-то туда поставить.

    мультимедиа porsche cayenne

    Устанавливая в нём систему, Александр решил всё же влезть внутрь электронных потрохов, насколько возможно. Эта система — дебют на наших страницах новой генерации установок. Здесь нет привычного головного устройства, хотя и радио, и CD, и DVD присутствуют в полном объёме. Нет здесь и явно выраженного звукового процессора, хотя есть и программируемый кроссовер, и полосный параметрический эквалайзер, и система временной коррекции.

    Источник этого парадокса запрятан в укромном месте, это — новейшее устройство аудиовидеоинтеграции Alpine Vehicle Hub. В нём есть свой FM-тюнер, а главное — средства управления аудиовидеокомпонентами Alpine по шине Ai-Net, что в итоге и собирает систему воедино. Впрочем, чудо-пульт — не единственное средство управления системой. Решено было использовать для этой цели и штатные кнопки на руле, вот только интерфейса для этого устройства и этой машины пока нет.

    Этот сигнал пошёл на специально созданный логический блок в потолочном плафоне, который может принимать и эти, переданные по проводам, и воспринимаемые с ИК-датчика команды с ещё одного пульта, на сей раз оставшегося нетронутым, это — для пассажиров на заднем сиденье. Нет нужды, вероятно, упоминать, что кнопки управления секвентальной трансмиссией как работали, так и будут работать до полного износа самой трансмиссии. Помимо средств коррекции частотной и временной звукового сигнала, этот усилитель работает и декодером многоканального звука, да сам его потом и усиливает, раздавая на фронт, тыл и центральный канал.

    мультимедиа porsche cayenne

    Вне корпуса MRA-F усиливается только сигнал для сабвуфера, здесь используется импульсный моноблок MRP-M, но и для него сигнал формируется в недрах театрального усилителя, с фильтрацией, коррекцией и всеми делами. За просторной непонятно зачем решёткой удалось поместить 4-дюймовую акустику центрального канала. Основной или, во всяком случае — центральный монитор модели TME-M интегрирован в центр приборной панели.

    Интегрирован, а не вставлен — это сказано не ради научного словца. Здесь привлекли специалистов по лазерной гравировке, и надписи стали соответствовать выполняемым обязанностям.

    Hyundai Tucson 2016 Review: Beating a Porsche Cayenne (Extended Edition) - Gadget Review



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲