Клуб фольксваген b5




клуб фольксваген b5

Содержание статьи:
  • Фото
  • Клуб любителей Volkswagen Passat B5, B5+ | VK
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Клуб любителей VW Passat B5. Группа. Фаны этого авто, отзовитесь!  Денис Андреевич. Volkswagen VW Scirocco autumn просмотр.

    Клуб любителей Volkswagen Passat B5, B5+. Обладателям и любителям. Санкт-Петербург, Россия.

    Перейдите на страницу пользователя, чтобы посмотреть публикации или отправить сообщение.О себе: Гомель, Беларусь, Если ваша машина VW Passat B5.

    клуб фольксваген b5

    клуб фольксваген b5

    Один из вариантов пользования расширенным поиском: Вся информация, размещенная на данном веб-сайте, предназначена только для персонального пользования! Проблема с педалью газа Кто знает подскажите. Regulating Limit not reached Я уже спрашивал на форуме, у меня не включается турбина, тоесть иногда включается а иногда тупит.

    клуб фольксваген b5

    клуб фольксваген b5

    клуб фольксваген b5

    клуб фольксваген b5

    клуб фольксваген b5

    Форум - Ремонт Фольксваген Пассат (Volkswagen Passat)

    История модели Появление в сентябре года нового поколения автомобилей Volkswagen Passat B5 заводской индекс 3B2 явилось первым шагом, предпринятым концерном Volkswagen для вторжения в премиум-сегмент автопроизводителей. Дизайн, высокое качество используемых материалов и отменные ездовые характеристики дальновидно были определены Фердинандом Пихом основополагающими факторами при создании новых моделей.



    В основу модели была положена платформа дебютировавшей в конце года Audi A4. От нее Passat B5 получил многорычажную переднюю подвеску, выполненную из легких сплавов: Двигатели получили продольную ориентацию относительно оси автомобиля, как на Audi, вместо привычного для моделей Volkswagen поперечного расположения.

    клуб фольксваген b5

    Кузов был спроектирован с учетом современных требований пассивной безопасности. Сохранив просторный салон и вместительный багажник, автомобили получили современные "аэродинамические" формы, инновационные двигатели, а также целый ряд электронных сервисных устройств, включая климат-контроль, навигацию и систему стабилизации движения.

    Внутренние размеры салона автомобиля соответствуют его внешней монументальности и являются одними из самых больших в классе. Модель с кузовом универсал Variant была представлена общественности в году.

    клуб фольксваген b5

    Автомобиль получился практичным и стилистически выдержанным. При всем этом новый Passat Variant имел просторный багажный отсек объемом от до л , в котором мог устанавливаться дополнительный ряд сидений для детей. В году VW Passat B5 был модернизирован: Модифицирована была передняя подвеска. Изменения коснулись и некоторых деталей интерьера. Одно из самых заметных - ядовито-голубая подсветка приборов, магнитолы и переключателей до рестайлинга она была зеленой.

    Что таится под капотом? Линейка силовых агрегатов "В-пятого" по-фольксвагеновски традиционно широка. Только бензиновых силовых агрегатов было 10 плюс 7 дизелей! Все бензиновые моторы оснащались системой распределенного впрыска топлива с микропроцессорным управлением, а все дизельные - фирменной системой впрыска TDI в сочетании с турбонаддувом.

    Однако обо всем по порядку Первоначально бензиновых моторов было пять. Самый слабый из них - 8-клапанный 1,6-литровый агрегат, развивавший мощность л. Его Passat B5 "унаследовал" от своего предшественника в кузове B4. Таким же "архаизмом" под капотом выглядит и 2,0-литровый 8-клапанный сильный движок, ведущий свою родословную чуть ли не от Passat В3!

    клуб фольксваген b5

    Его динамические характеристики ныне также не впечатляют: Гораздо выгоднее в этом отношении выглядят новые клапанные двигатели объемом 1,8-литра - сильный и его сильный турбированный аналог полученные от Audi A4. Цифры на первый взгляд несопоставимы с объемом моторов В сентябре года к линейке силовых агрегатов добавился оригинальный по конструкции 2,3-литровый клапанный двигатель VR5.

    По мощности он сопоставим с 1. Производство этого мотора продолжалось до сентября г. Этот мотор в основном устанавливали на полноприводные версии автомобиля. Но самым мощным двигателем, устанавливавшимся на Passat B5, стал появившийся в году клапанный 4,0-литровый мотор W8. Головка блока цилиндров этого "чуда" состоит из двух модулей V4.

    Драйв клуб Карбон мучает Volkswagen Passat B5



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲